Цифровой сотрудник для грузоперевозок, который принимает срочные заявки и даёт предварительный расчёт
Отвечает клиентам в МАКС, Телеграм, ВКонтакте, на Авито, на сайте и по телефону — за секунды, вечером и в выходные. Уточняет тип заказа, что везём и объём, адреса откуда-куда с этажами и лифтом, дату и время, нужны ли грузчики и упаковка, даёт предварительный расчёт по тарифу и передаёт диспетчеру готовую заявку. Запуск под ключ примерно за 2 недели — вы ничего не настраиваете.
Так же — под вашу компанию: ваши тарифы, типы машин, зоны выезда и правила расчёта.
Диспетчер занят на выезде или спит — вечерние и срочные «нужна газель завтра» ждут до утра, и клиент едет с тем, кто ответил первым.
Цифровой сотрудник отвечает круглосуточно — от 5 900 ₽ в месяц.
Знакомо?
Пока диспетчер на выезде или уже отдыхает, клиенты пишут — и ждут. Кто не дождался расчёта, звонит следующему в списке и едет с тем, кто ответил первым.
Срочные заявки вечером и в выходные уходят к конкурентам
«Нужна газель сегодня», «сколько стоит переезд однокомнатной?» приходят вечером и по выходным, когда решают срочно. Диспетчер занят на выезде или уже не на связи, а к утру часть клиентов уже уехала с той компанией, что ответила первой.
Клиент пишет сразу нескольким и едет с тем, кто ответил
На грузоперевозках выбирают по скорости ответа: человек кидает заявку в пять компаний одновременно и заказывает у того, кто первым назвал цену и подтвердил машину. Пропущенное вечернее сообщение — это потерянный заказ.
Один и тот же разговор про тариф и грузчиков — десятки раз в день
Типовые вопросы про стоимость газели, цену грузчиков, сроки подачи и упаковку повторяются постоянно. Диспетчер тратит на них время вместо работы с машинами и маршрутами, и при наплыве часть заявок всё равно теряется.
Заявки разбросаны по Авито, Телеграм и ВКонтакте
Сообщения приходят сразу в разные каналы — с Авито, из мессенджеров, с сайта и по телефону, — и уследить за всеми одновременно диспетчер не успевает: что-то остаётся без ответа.
Это закрывает одна первая линия: отвечает за секунды, работает всегда и собирает все обращения в одно место — с готовой заявкой и понятным предварительным расчётом по тарифу.
Что происходит после сообщения клиента
Посмотрите путь от срочного «нужна газель завтра» на Авито до готовой заявки диспетчеру с предварительным расчётом.
Три способа начать
Выберите удобный канал — ответим там, где вам привычнее.
МАКС — наш базовый канал
Подключение МАКС входит в базовый пакет. Напишите нам в МАКС — покажем, как сотрудник принимает заявку, уточняет детали переезда и даёт предварительный расчёт.
Написать в МАКСТелеграм — живое демо с Тоней
Поговорите с Тоней как обычный клиент — за минуту увидите, как она уточняет объём и адреса, считает ориентир по тарифу и оформляет заявку на газель.
Написать в ТелеграмТелефон и заявка
Удобнее голосом или текстом? Оставьте телефон — перезвоним и посчитаем под ваш поток заявок.
Оставить заявкуДержит первую линию — и честно передаёт сложное
Цифровой сотрудник закрывает поток типовых заявок и расчётов, а нестандарт и спорное сразу отдаёт диспетчеру или менеджеру.
- Отвечает в МАКС, Телеграм, ВКонтакте, на Авито, на сайте и по телефону за секунды
- Уточняет тип заказа — переезд, доставка, вывоз мусора, межгород — что везём и объём
- Спрашивает адреса откуда-куда, этажи и лифт, дату и время, нужны ли грузчики и упаковка
- Даёт предварительный расчёт по тарифу как ориентир и принимает заявку
- Передаёт диспетчеру готовую карточку заявки; напоминает клиенту о подаче машины
- Нестандарт — крупногабарит, пианино, сейф, сложный межгород и особые условия
- Точная цена сложного заказа, торг и спорные ситуации
- Претензии, повреждения груза, корпоративные и постоянные контракты
- Чего не знает — помечает и передаёт, не выдумывает; точную цену до уточнения деталей даёт только как ориентир
Подключаем туда, где вам пишут
Заявка сама попадёт туда, где вам удобно её вести — без сложностей с вашей стороны.
Подключаем при необходимости
CRM и учёт заявок и машин — сотрудник заводит заявку напрямую с типом заказа, адресами, датой и ориентиром по цене, без двойного ввода. Заявка сама попадёт туда, где вам удобно её вести.
Грузоперевозки и переезды, Тольятти
Как компания грузоперевозок перестала терять срочные заявки вечером и с Авито
Управление — в вашем мессенджере
Каждая заявка приходит карточкой с кнопками. Ничего устанавливать и осваивать не нужно — никакой отдельной программы и CRM.
Запуск под ключ за 2 недели
Вы передаёте информацию о компании — остальное на нас. Ничего настраивать не нужно.
Разбираемся в компании
Тарифы и правила расчёта, типы машин и грузоподъёмность, стоимость грузчиков и упаковки, зоны выезда и межгород, правила подачи и оформления заявки — до 30 страниц материалов.
Обучаем и подключаем каналы
Готовим сотрудника под вашу компанию, подключаем МАКС, Телеграм, ВКонтакте, Авито и сайт, при необходимости — вашу CRM и учёт заявок, прогоняем эталонные вопросы по переездам и грузоперевозкам.
Сопровождаем 2 недели
Каждый день читаем переписки, правим формулировки и добавляем ответы — без доплаты.
Дальше сотрудник работает сам, а вы управляете им прямо из мессенджера.
Сотрудник не остаётся таким, каким был в день запуска
Он становится лучше, пока работает, — и вы это видите.
Каждый диалог получает итог
Заявка, ответ или передача вам — всё фиксируется понятным статусом.
Раз в неделю — простая сводка
Сколько обращений, сколько заявок принято, какие вопросы остались без ответа.
Мы предлагаем правки
По тарифам, правилам расчёта и зонам выезда.
Вы подтверждаете кнопкой
После правки проверяем сотрудника эталонными вопросами по грузоперевозкам.
Никаких сложных графиков — короткая понятная сводка и пара кнопок.
Сколько это стоит
Прозрачно и без сюрпризов: одна разовая оплата за запуск и понятная месячная плата за работу сотрудника.
Всё для старта под ключ: цифровой сотрудник, обученный под ваш бизнес, каналы Telegram и MAX, «умный» набор автоматизаций, мини-CRM с учётом заявок, бот-уведомления владельцу и 2 недели сопровождения после запуска.
Месячная плата зависит только от потока обращений: в подписку уже входит 100 разговоров в месяц, дальше она растёт вместе с вашим потоком. Разговор — это один клиент за сутки, сколько бы сообщений он ни написал. Платите за реальную нагрузку — без скрытых доплат.
Всё включено: сервер, обновления, поддержка и умные функции — напоминания клиентам о записи, возврат ушедших заявок и отчёты владельцу. Ничего из этого не оплачивается отдельно.
Точную стоимость под ваш поток обращений и каналы назовёт наш менеджер Игорь.
Запускаем без риска для вашей репутации
Проверяем заранее
- Прогоняем 30 типовых вопросов по грузоперевозкам и переездам
- Не запускаем, пока ответы не пройдут проверку
- Вы согласуете расчёты по тарифам и правила до старта
Следим и исправляем
- Чего не знает — передаёт вам
- 2 недели каждый день читаем переписки
- Ошибки в знаниях правим без доплаты
- При отключении отдаём переписки и заявки
Удерживаем качеством, а не договором-ловушкой.
Цифровой сотрудник и живой диспетчер
Это не замена диспетчера — цифровой сотрудник закрывает то, что человек физически не успевает: вечер, выходные, срочные заявки и поток вопросов про тариф сразу из нескольких каналов.
Частые вопросы
Лучший способ понять — попробовать
Напишите Тоне как обычный клиент — за минуту увидите, как она уточняет объём и адреса, считает ориентир по тарифу и оформляет заявку на газель. Так же она будет работать у вас.
Напишите Тоне:
Пока вы решаете, соседняя компания отвечает на срочные вечерние заявки вручную и теряет их. Вы можете отвечать первыми.
Оставить заявку
Игорь свяжется и посчитает под вашу компанию.